Кондиционерный шланг не монолитный и состоит из трех частей: — внутренняя оболочка удерживает фреон; — армирующая оплетка; — верхняя резиновая часть. Очень часто шланг пробивает по центру, а затем фреон между оболочками течет к стакану и создается ложное впечатление, что
Рекомендации при ремонте автокондиционера
